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La nueva Ruta Amazónica conectará el puerto de Chancay con Brasil para el 2025

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La nueva ruta amazónica que conectará el puerto de Chancay con Brasil representa un avance significativo en la infraestructura de transporte y comercio en Sudamérica. Este ambicioso proyecto, con una inversión de 10 mil millones de dólares, tiene como objetivo facilitar el comercio transcontinental entre Perú, Brasil, Ecuador y Colombia, y se espera que esté finalizado para 2025.

Descripción del Proyecto “Ruta Amazónica”

La ruta comenzará en el puerto de Chancay, ubicado en la costa del Pacífico peruano, que actualmente está en proceso de construcción y tiene un avance del 91%. Este puerto se transformará en un centro logístico clave, permitiendo el desplazamiento eficiente de mercancías hacia la frontera con Brasil a través de nuevas y mejoradas carreteras y ferrocarriles.

La ruta comenzará en el puerto de Chancay, ubicado en la costa del Pacífico peruano, que actualmente está en proceso de construcción y tiene un avance del 91%. Este puerto se transformará en un centro logístico clave, permitiendo el desplazamiento eficiente de mercancías hacia la frontera con Brasil a través de nuevas y mejoradas carreteras y ferrocarriles.

Desde Chancay, las mercancías serán transportadas a través de varios puertos estratégicos en Colombia y Ecuador, hasta llegar a Manaos, en la Amazonía brasileña. Este corredor reducirá el tiempo de traslado de mercancías en la región en aproximadamente 20 días, lo que potenciará las oportunidades comerciales entre los países involucrados.

Beneficios Económicos de la Ruta Amazónica

El desarrollo de esta ruta no solo mejorará la eficiencia del transporte de mercancías, sino que también posicionará a Perú como un punto crucial para el comercio entre los océanos Pacífico y Atlántico. Se prevé que el megaproyecto se convierta en uno de los principales nodos logísticos del mundo, facilitando el comercio periférico y global.

Además, se estima que este proyecto generará miles de empleos y contribuirá al crecimiento económico regional. La integración de los puertos de Tumaco en Colombia y Manta en Ecuador también fortalecerá el comercio entre estos cuatro países.

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